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路面裂缝及坑槽维修 1

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路面裂缝及坑槽维修1

1、路面维修主要内容包括:

沥青路面裂缝处理,沥青路(桥)面坑槽类维修。

沥青路面裂缝处理主要指包括对龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等病害的处理。

沥青路(桥)面坑槽类维修包括开槽处理并铺装沥青混凝土来修补路(桥)面松散类(坑槽、松散等)、变形类(沉陷、波浪拥包)及其他病害的处理。

水泥砼路面维修、填缝处理。

2、裂缝维修方法

裂缝不开槽处理方法:

对于路面上出现的轻微裂缝,可不开槽直接灌注沥青进行处理,对于缝宽在5mm以内的裂缝,首先清除缝中的杂物及灰尘,然后将稠度较低的热沥青灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3,填入干净的石屑或粗砂捣实,最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除;对于缝宽在5mm以上的裂缝,首先除去已松动的裂缝边缘,然后用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。缝内潮湿时可采用乳化沥青混合料。

裂缝开槽处理方法:

(1)开槽:将开槽机的锯片调整到适当高度,确保切入深度在1.5~2cm以内,开槽时必须沿着裂缝的走向进行切缝,槽口应保持规则形状。

(2)清槽:开槽扩缝后进行清缝处理,使用鼓风机并配合钢丝刷把槽口内的灰尘和松散的碎料清理干净,以提高粘结力。

(3)备料:密封胶的加热温度控制在200℃~210℃之间,出料温度高于180℃,温度过高或过低均对处理效果不利。

(4)灌胶:胶体灌入时控制好灌缝机的走向,在灌好第一遍的5分钟后再进行一次找平灌缝,并使裂缝表面形成T形密封层。注意控制灌入胶体的高度,如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面(高出0.5~1毫米),气温低的季节,胶体应该略低于路面(0.5~1毫米)。


文章摘自网络。下期继续

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