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路面裂缝及坑槽维修 2

发布:tdgl 浏览:1157次


3、坑槽维修方法

 (1)网裂及坑槽:主要是由路面水损坏引起的,由于雨水沿裂缝进入沥青面层内部,加之行车荷载的长期作用,裂缝两侧出现不同程度的网裂、沉陷。

 按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线,然后用切割机将坑槽范围内的油层剔除,看基层破损情况,若基层没有破损但存在裂缝,则先将基层表面清理干净,然后均匀涂刷一层乳化沥青,****用粗粒式沥青砼找补至老路顶标高;若基层有破损,将破碎部分剔除,用人工、高压空压机清理干净,如基层潮湿应晾干后进行施工,然后用粗粒式沥青混凝土将破损部分补齐,进行夯实。沥青铺筑时,应调整好松铺系数,确保碾压密实后的沥青砼应略高于老路面,边角要单独压实,并做防水处理。

(2)沉陷:桥头及涵洞两侧路基不均匀沉降引起局部路面沉陷,视沉陷量大小以及基层破损情况进行处理:沉陷量较小的路段,基层一般无明显变形,用沥青砼找平至老路标高;沉陷量较大的路段,基层变形较明显,将油层和基层剔出后,做5cmCl5水泥砼+6cm沥青砼至老路标高。

3)拥包:对于微小的拥包,应将拥包用机械铣刨或人工挖除。如果除去拥包后,路面不够平整,应予以处治。对于较大的拥包,则应用机械或人工将拥包全部除去,并降低于路表面约10mm,扫尽碎屑、杂物及粉尘后热沥青混合料重做面层。

4)车辙:车道表面由于车辆行驶推移而产生的车辙,应将出现的面层切削或铣刨清除,然后重铺沥青面层。

5)波浪与搓板:路面仅有轻微的波浪或搓板,可在波谷部分喷洒沥青,并匀撒适当料径的矿料,找平后压实。

波浪或搓板的波峰与波谷高差起伏较大时,应顺行车方向将凸出部分铣刨削平,并低于路表面约10mm,削除部分喷洒热沥青,再匀撒一层粒径不大于10mm的矿料,扫匀,找平并压实。

严重的、大面积的波浪及搓板,应将面层全部挖除,然后重铺面层。

6)冻胀和翻浆:因路基冻胀使路面局部或大面积隆起影响行车时,应将胀起的沥青路面刨平,待春融后按翻浆处理的方法予以处治。


文章摘自网络。下期继续



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