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路面裂缝及坑槽维修 3

发布:tdgl 浏览:1341次

因冬季基层中的水结冰引起冻胀,春融季节化冻而引起的翻浆应根据情况采用以下方法之一予以处治:

①换填砂粒;

②局部发生翻浆的路段两侧路肩上交错开挖宽为30-40cm的横沟,其间距为3-5m,沟底纵坡不小于3%,沟深应根据解冻情况,逐渐加深,直至路面基层以下。横沟的外口应高于边沟的沟底。如路面翻浆严重,除挖横沟外,还应顺路面边缘设置纵向小盲沟。交通量大的路段也可挖成明沟,但翻浆停止后,应将明沟填平恢复原状。

③因基层水稳定性不良或含水量过高造成的翻浆应挖去面层及基层全部松软的部分。将基层材料晾干,并适当增加新的硬粒料,分层填补后压实,****恢复面层。

④低温季节施工的石灰稳定类基层,在板体强度未形成时雨水渗入,其上层发生翻浆的,应将翻浆部分挖除,重作石灰稳定基层或换用其它材料予以填补,然后重作面层。

7)麻面与松散:因嵌缝料散失出现轻微麻面,沥青面层不贫油时,可在高温季节撒适当的嵌缝料,并用扫帚扫匀,使嵌缝料填充到石料的空隙中。

大面积麻面应喷洒稠度较高的沥青,并撒适当粒径的嵌缝料,应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚,周围与原路面接口要稍薄,定型要整齐,并碾压成型。

对于因油温过高,沥青老化失去沾结性而造成的松散,应将松散部分全部挖除后重做面层。

8)泛油:只有轻微泛油的路段,可撒上3-5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压。

泛油较重的路段,可先撒5-10mm粒径的碎石,用压路机碾压,等稳定后,再撒3-5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压。

9)脱皮:由于沥青面层与上封层之间粘结不好,或初期养护不良引起的脱皮,应清除已脱落和已松动的部分,再重新做上封层,所做封层的沥青用量及矿料粒径规格视封层的厚度而定。

由于面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮,应先清除掉脱落、松动的面层,分析粘结不良的原因。若面层与基层间所含水份较多,应晾晒或烘干;若面层与基层之间夹有泥层,则应将泥砂清除干净,喷洒透层沥青后重做面层。

10)啃边:因路面边缘沥青面层破损而形成的啃边应将破损的沥青面层挖除,在接茬处涂刷适量的粘结沥青,用沥青混合料进行填补,再整平压实。修补啃边后的路面边缘应与原路面边缘齐顺。

因基层松软、沉陷而形成的啃边,应先对路面边缘基层局部加强后再恢复面层。


文章摘自网络。下期继续



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